?

Log in

Поиск

Поиск


Яндекс

Оригинал взят у vishka в Про Доктора Лизу и зло малых дел.
Когда Андрей Сахаров обращался к властям Канады и США с просьбой не продавать пшеницу советскому режиму, многие диссиденты возмущались — как же так, власть наестся в любом случае, а народ будет голодать. Ничего, тоталитарные режимы следует давить всеми доступными способами. Потому что каждый лишний час их существования калечит и убивает больше людей, чем может спасти даже самая щедрая гуманитарная миссия.

Если мы не будем сдерживать тоталитаризм здесь и сейчас, то этот режим не даст жить не только своему населению, но и всему миру. Как это уже было в советское время, когда он распространялся на Корею, Южную Америку и Китай. Как это происходит на Украине сейчас. Везде следы российских преступлений. И везде следы преступлений сердобольных, добрых и аполитичных людей, которые за гордыней и тщеславием малых дел не хотят разглядеть, как убивают людей.

Когда Чулпан Хаматова призывала голосовать за Путина в 2012 году, войны на Украине ещё не было. Ещё были живы сотни детей и не погибли пассажиры малайзийского Боинга. Один бог знает, сколько ещё детей умрёт потому, что Доктор Лиза вошла в оргкомитет митинга за войну. Но это зло в тысячу раз перевесит всё хорошее, что она когда-либо сделала.

Нет благотворительности и нет правозащитников. Есть только мы и они. Всё остальное сладкое лицемерие, где за одного спасённого на виду ребёнка поощряют тысячу сломанных жизней за спиной. Если вам кажется, якобы ваша хата с краю — значит вы с теми, кто грабит, убивает и насилует людей. Это значит, что сделать подачку от своего имени вам важнее, чем изменить обстоятельства.

Я очень прошу, не давайте деньги благотворительным организациям. Если вы действительно хотите помочь, а не потешить собственную гордыню — переводите деньги активистам и политикам. Помочь больным и беспомощным в тоталитарной стране может только смена режима.
Оригинал взят у mi3ch в вп – внешняя политика

tumblr_nd6m2hTjj41qzhjh2o1_1280

Огромной проблемой России было то, что большинству ее правителей было скучно заниматься своей страной. А величие правителя оценивалось в тысячах квадратных километров завоеванной земли и в миллионах жертв. Мы воевали за чьи угодно интересы вместо того, чтобы строить дома, мосты и дороги. Строить на века, а не на года.

Когда Пруссия захотела отнять у Австрии Силезию, Россия, разумеется, не смогла стерпеть этого и ввязалась с Семилетнюю войну. Мы послали сто тысяч русских солдат, чтобы разобраться с Пруссией. Взяли Берлин. Потом возникла угроза Ганноверу – владению английского короля в центре Европы. И еще 30 000 солдат прошли пешком через всю Европу воевать за Ганновер.

xxxCollapse )
Оригинал взят у rusanalit в 71% ВВП России производится государством
Эксперты МВФ оценили доходы и расходы государственного сектора российской экономики и его вклад в ВВП.
В отличие от официальной бюджетной статистики в расчеты МВФ включены финансовые показатели сектора госуправления и крупнейших подконтрольных государству компаний. Вклад государства в ВВП России составляет 71% http://www.oilru.com/news/419453/

Разработчики законопроекта заявили, что в случае принятия закон коснется не более 0,2% экономически активного населения, совокупный доход которого, тем не менее, составляет более трети всех доходов россиян http://top.rbc.ru/economics/22/07/2014/938066.shtml

Доходы 1% самых богатых жителей США достигли по итогам 2012г. рекордного более чем за 80 лет уровня. За минувший год их заработки составили 19% от общего дохода всех домохозяйств США. http://top.rbc.ru/economics/11/09/2013/876028.shtml

Комментарий.

С одной стороны доля государства в 71% ВВП делает российскую экономику неэффективной.

С другой мы видим, что по сути государство работает на горстку супербогатых. То есть в нашей экономике столь много государства для того, что бы 0,2% населения получали больше трети национального дохода (в США 1% получают 19%).

Пример: крупнейшие в стране получатели госзаказа - братья Ротенберги.


Т.е. ради сверхдоходов 0,2% населения воссоздали огромный госсектор, т.е. ради сверхдоходов 0,2% населения пожертвовали эффективностью экономики.

Неэффективная экономика в итоге либо не растет, либо растет очень медленно.

Малый рост или стагнация приводят к остановке роста реальной зарплаты.

Т.е. ради того, что бы 0,2% граждан страны получали сверхдоход в виде более чем трети национального дохода пришлось пожертвовать ростом зарплат остальных 70 миллионов россиян.


В чем разница для экономики между Абрамовичем зарабатывающим 1 млрд. долларов в год и 50 000 работников зарабатывающих совокупно тот же миллиард?

В том, что Абрамович ориентирован на в первую очередь накопление, во вторую - на покупки яхт за полмиллиарда долларов и домов в Лондоне по схожим ценам. Т.е. на вывоз капитала.

А миллиард долларов простых граждан уйдет в виде покупок в экономику страны и в виде вкладов в наши банки.
Оригинал взят у evilmilker в Про сбитый над Торезом малазийский Боинг и террористов ДНР или крупный фейл Стрелкова Гиркина
Решил написать пост. С форматированием не заморачивался, так что извиняйте)

Итак, спустя несколько минут после того как был сбит малазийский лайнер, сепаратисты сегодня в своих хрониках похвастались "птичкопадом", дескать нефиг у нас тут летать, мы же предупреждали:



ссылка на кеш гугла

Как заметили в комментах -  у Гиркина Стрелкова официально нет аккаунтов и групп в соцсетях, но тем не менее по оперативности сводок видно, что постит кто-то явно из их команды умело разбавляя всяческой пропагандой (частненько выходящей за рамки здравого смысла, но тем не менее никто ее из ополчения не опровергает и не критикует). Согласитесь, очень удобно! В случае жестких фейлов всегда можно сказать дескать "я не я, и лошадь не моя, и я не извозчик" , а тем временем инфовбросы по геббельсу выполняют свою работу: "Они пользуются тем, что средний, порядочный гражданин не в состоянии поверить в то, что можно лгать с такой наглой и бесстыжей беспечностью, с которой лгут они.Чем чудовищнее ложь, тем легче в нее поверят."

Обратите внимание на фразу в следующем видео: "ЗНАЧИТ НЕ ЗРЯ ПРИВЕЗЛИ"



Люди за кадром говорят "оно сначало летело"



Дети так же подтверждают, что чем-то сбили.



На одном из российских ресурсов появилась запись со свидетельством очевидца



Через время когда стало известно, что это был сбит пассажирский самолет, то сепаратисты сподобились на еще одно сообщение:



Еще через некоторое время когда он понял, что по видео можно понять где именно упал Боинг, они и вовсе удалили свой первоначальный пост.  И оставили только следующий за ним.

Клинический Павел Губарев на месте события утверждает, что самолет сбили над Днепропетровской областью из Бука и он пролетел еще 200 км. Кроме того он подчеркивает, что Буков у ополчения нет и РЛС у ополчения ТОЖЕ нет.



Напомним, что еще 29.06.2014 ресурс ополченцев хвастался, что у них появились ЗРК "Бук"



Так же ДНР хвастались захваченными Буками в твиттере, фото уже из твиттера выпилили - палево!

(ведь если с них никто не стрелял, то зачем тогда выпиливать фото? :

ссылка на кеш гугла: Слава роботам! Гуглу слава!


Остался только пост про захват зенитно-ракетной части:





Есть заявление Кургиняна, который как известен тем, что в споре с Губаревым и Ко о поставках оружия Россией называл это помощью гражданского общества. В данном видео он снова заявляет, что высококлассные специалисты-элетронщики все того же гражданского общества уже прилетели в Донецк и намерены в кратчайшие сроки починить захваченный у украинских бандитов-бандеровцев Бук, а так же делает предположение, что их может оказаться даже несколько:



Днем очевидцы в социальных сетях сообщали о перемещении зенитно-ракетного комплекса "Бук" из Тореза в Снежное.

Террористы же в данный момент по российским каналам отрицают свою причастность к данной трагедии, говоря, что не имеют вооружения, способного сбить самолет на такой высоте.

Справка:
«Бук» (индекс ГРАУ — 9К37, по классификации МО США и НАТО — SA-11 Gadfly) и его модификации «Бук-М1» (9К37М и 9К37М1) — самоходный зенитно-ракетный комплекс, предназначенный для борьбы с маневрирующими аэродинамическими целями на малых и средних высотах (от 30 м до 14—18 км), в условиях интенсивного радиопротиводействия.



Фото установки в Снежном: заправка в Торезе на проспекте Гагарина. Сразу после ставка (по сообщениям местных жителей в твиттере)

Подробнее: из дискуссии в ВК по сообщению местных жителей он стоял в Торезе на пересечение ул. 50 лет СССР и проспекта Гагарина.
Фотография сделана с территории АЗС в направлении перекрёстка вышеназванных улиц. К слову проспект Гагарина это часть междугородней трассы H21 проходящей через Торез (Донецк–Снежное–Луганск)

Координаты: http://maps.yandex.ru/-/CVroI2KB

Фотограф стоял под крышей АЗС "Pilot" (http://maps.visicom.ua/i/POIFQN9YLM)

А "Стройдом" на фото — это здание по адресу ул.50 лет СССР д.1 на карте


Отсюда и д3:


СБУ перехватила разговор боевиков о сбитии боинга, хотя по моему мнению тоже зафейлились и намешали в запись нарезки из разных разговоров про разные события (сбитый 14 числа Ан, казаков и прочее), тем не менее про боинг там тоже есть кусочки и если сопоставить все факты, то можно понять примерно картинку. :




Кроме того, участники прошлых подобных перехватов очень часто подтверждали их подлинность (в одном из нынешних перехватов Бес тоже подтвердил, что его голос)

Выпиленный с канала сюжет LieNews (пособники террористов всегда оказываются рядом и выдают все самые горячие новости касаемо убийств и терактов сразу же после их совершения, но в этот раз ребята поторопились немного). Поспешили они его убрать и заменить на другую версию, но мы то помним первоначальный сюжет:





Первые кадры с виновниками теракта. Террористы в спешном порядке покидают район из которого убили 300 гражданских, сбив пассажирский самолет (инфо о месте съемки в описании).



Еще видео установки (как минимум без одной ракеты), точное место съемки пока не идентифицировано (говорят, что г. Краснодон). По заявлению МВД установка движется к границе РФ



Еще одно доказательство, что это та же самая установка, что стояла в Торезе (сделал MEDISABAL , вчера в 17.53 на politota)





В сети со стороны кремлеботов распространяется вот такой фейк (абсолютно без каких-либо доказательств или подтвержений):




Вот снимок указанного адреса - на нем нет ничего похожего, кроме того на видео видны провода очень сильно похожие на троллейбусные, а в Красноармейске троллейбусов нет:



Кроме того, на фото рекламный щит компании Богдан Авто на котором нет никакого адреса (привет кремлеботам и ватникам):



Реклама автосалона и новой модели авто Jac.

Смотрим дилеров Jac в Луганской области



Смотрим на карте ООО "Богдан-Авто Луганск" и ближайший до границы с Россией город в котором может быть билборд:


И о совпадение: Краснодон!

Несколько скринов с d3:





Смотрю активно начала распространяться инфо про то, что запись перехватов разговоров террористов обнародованная СБУ была якобы записана вообще на сутки раньше и это является доказательством, что Украина готовила все заранее и сама сбила самолет.

В качестве доказательств демонстрируются метаданные из скачанных видео, которые датируются 16 числом.

Решил записать коротенькое опровержение для того чтобы боты прекратили этот бред спамить.



Перехват переговоров ополченцев террористов ДНР про Бук-М, Гвоздики, Грады и обстрелы Градами с РФ



Пару цитат про вопрос как получается стерео в записях от СБУ:

> ну это как раз нормально, на разные каналы обычно накладывается запись телефонов,

>GSM в любом случае дуплекс с частотным разделением, можно и стерео записывать

Видео про ракетный комплекс Бук



Цитата по из вики про Бук:  "СОУ 9А38 является связующим звеном между ЗРК 2К12 «Куб» и 9К37 «Бук». Входит в состав ЗРК 2К12М4 «Куб-М4». Самоходная огневая установка может самостоятельно находить, опознавать и открывать огонь по целям. Таким образом СОУ 9А38 заключает в себе функции самоходной пусковой установки (СПУ) и самоходной установки разведки и наведения (СУРН). СОУ 9А38 способна находить цели в заданном секторе и выполнять захват цели, автосопровождение, решать предстартовые задачи и выполнять наведение трёх собственных ЗУР и трёх ЗУР сопряжённой с ней пусковой установки 2П25М3[1] [2]."

СОУ 9А38 включает в себя следующие элементы: радиолокационную станцию 9С35, систему жизнеобеспечения, цифровую вычислительную систему, аппаратуру навигации, ориентирования и топопривязки, систему распознавания «Свой-Чужой», телевизионно-оптический визир, аппаратуру связи с СУРН 1С91М3 и СПУ 2П25М3.

Опять же есть куча всяческих модификаций.

Так же слышал мнение, что целенаведение для установки могли произвести и с территории РФ.

Нашел некоторые подтверждения. Заметки ополченца с ресурса сепаратистов:


Так же в фейсбуке Геращенко опубликовал фото с инверсионным следом запуска ракеты:



"Это фото инверсионного следа, оставленного после запуска ракеты ЗРК "Бук".
Сделано через несколько минут после запуска ракеты из 3 микрорайона города Торез с запада на восток.
Тысячи людей видели запуск и полет ракеты", - отметил он.

Судя по всему ему кинули дезу - фотографию сделанную в другой день (отсутствие облачности), которую он сразу же радостно запостил в ФБ не проверив информацию.


Пост про фальшивого испанца-диспетчера

Вот видео говорящее само за себя, представителям ОБСЕ не разрешают нормально работать. Возникает закономерный вопрос - если вы не сбивали самолет, то зачем препятствуете работе международной организации?



Ответ на этот вопрос может дать новая запись перехваченных разговоров боевиков ДНР от СБУ по поводу поиска черных ящиков:



из комментов:

craw1er :

твиттер

#Russia Buk missile hit #MH17 right under the cockpit. This piece of debris proves it. No escape for #Putin.



Ребята, молния! Это просто эпик фейл российских властей, на пресс-конференции Министерства Обороны они снова повторяют этот бред для лохов и в качестве доказательств приводят вот этот кадр:



ААААААААААА!  У меня нет слов просто! Ссылка на пресс-конференцию http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=KSpeo5RcQQo#t=1482

Комментируйте, опровергайте, будем докапываться до истины.

Пост будет обновляться по мере поступления дополнительной информации.
Оригинал взят у rd_apl в Трагедия в метро

(Сразу отмечу что это всего лишь мои доводы и мои мысли! И никому я их не навязываю!)
И есшо: я не мастер и не ремонтник, технический язык изучал давно! В этой истории я использую те слова и фразы которые я использую в жизни! Если технари, которые более грамотнее меня, найдут в моей истории какие то моменты которые я неправильно понял и описал здесь- прошу понять и простить, И по возможности ПОПРАВИТЬ В КОММЕНТАРИЯХ!

Утро вторника началось с того что меня разбудил телефонный звонок :
-алло!
-ты живой?
-че?
-ты живой говорю?
-да, а что?
-седня работаешь?
-да, с двух часов...
-ааа, ну и хорошо, а ты не слышал чтоль?
-я только глаза открыл, что произошло?
-телевизор включи...(гудки на том проводе)
Включаю телек и вижу: "...на АПЛ ЧП, произошло крушение поезда...", не дадут сорвать коллеги- у всех машинистов и помощников машиниста АПЛ утро вторника началось именно таким! Весь день в звонках и сообщений: "ты живой?"; "ты работал?"; "что произошло?"; "кто виноват?"...и еще тысяча и десятки тысяч на подобии таких вопросов каждому сотруднику Арбатско-Покровской линии, весь день!



Read more...Collapse )

Посмотрел новости, понимаю ж*па! И первое что бросается в глаза и что явно смешит- это причина происшествия! С самого утра СМИ начали нести чепуху!!! Первое что услышат-то в эфир!
(их понимаю, что сложная профессия СМИ и многую информацию давали пассажиры которые были там или оказались рядом...эти же пассажиры, насмотревшись фильм "Метро", и породили первую причину трагедии - сход по причине экстренного торможения! И в состоянии аффекта люди выходя из места происшествия говорят все то что они видели и что им показалось и конечно же приукрасив немножко!) Оттуда и все эти глупые слухи и бредовые версии трагедии! И СМИ этому верит!ну это ладно уж, их понять можно: управа метро молчит, а свидетели событии рассказывают! Но удивили меня больше всего МЧС-ники! Не думал что они то в этот весь бред проверят и еще официально на камеру по ТВ будут твердить одно и тоже несколько часов!!!
Слушаю и смотрю дальше...очередной раз поражаюсь и выключаю телек!

Начинаю расспрашивать у коллег...они так же многое что слышали по телеку но сами не видели! И тут потихоньку начинают появляться первые достоверные сведения от коллег которые в это время находились на работе! Услышал историю коллег которые за ступали на смену вместе с тем самым машинистом! Услышал историю машиниста которые передал тот самый поезд тому самому машинисту! Об этом всем я чуть позже расскажу!
Решил опять включить телек и слышу что появились первые жертвы..."Мдаааа..." Думаю...плохо дело, видимо все очень серьезно! Начинаю писать, общаться, узнавать...(впрочем как и многие мои коллеги!)...телефон не умолкает, телек орет, и все более и более страшные вести! И тут вижу по Россия 24 крутят ролик в котором видно какое то задымление в вагоне(снимали пассажиры), и первое что бросается в глаза- вагоны "номерные", а не "русичи"! Коллеги в шоке и смеются над этим видео, я бомблю #lenta_offical и #infomoscow24 чтоб перестали пугать людей и показывать ролики которые отношения не имеют к данной трагедии! Слава богу через некоторое время перестали!
Общаемся с парнями дальше, смотрим телек! И тут пишет машинист которые идет к месту происшествия! По возвращении пишет одно: "ребят там пи*дец!"...все становится понятно!
Спрашиваю:
-(не буду раскрывать имени)-где это территориально?
-в районе первой/новой стрелки!
И понимаю что произошло!!!

А произошло вот что:

Машинист Осипов Сергей заступил на смену во вторник 15 июля, по 5му маршруту...и пообщавшись с коллегами он пошел на первый путь станции Киевская встречать 5ый маршрут поезда...в 8:30 подошел поезд секции 0210-...-0211, машинист передал инфо по поезду что поезд хороший, никаких замечаний нет! Серега, выполняя стандартные обязанности, закрыл двери в поезде и умчался в тоннель...доехав до Парка победы, открыв/закрыв двери как положено перевел рукоятку контроллера машиниста в "Ход-4"!нагоняет скорость к светофору ПП-163м где то 60-67 км/ч и неожиданно (я так считаю), перед ним остряк на несколько миллиметров подходит к рамному рельсу(этого достаточно при таких скоростях!) Машину подбрасывает И он "срывает петлю"/ применяет экстренное торможение...(Что и отмечали пассажиры!)Но слишком близко стена! Поезд идет под откос, кабина впивается в стену, ее разрезает чуть ли не по полам,
(Фото не мое!)


Серега вылетает из лобового стекла (я так думаю) кабина машиниста словно обтекает по стене, вторая секция первого вагона разрывает и ломает поезд, первая секция второго вагона добивает то что впереди и ее разворачивает, вторая секция второго вагона залезает на передние секции вагонов...и так далее...третий и четвертый вагон остались целыми (вроде)! Лишь потому что это произошло на таком коротком участке что больше туда ничего кроме 3х секции и не поместится...хвост поезда не зашел за светофор, показания АРС не дают сзади идущему поезду 6го маршрута въехать на станцию, ДЦХ начинает вызывать машиниста 5го маршрута, но в ответ тишина...Диспетчер (Хотелось бы отметить!)начинает грамотную работу: выдержки на станциях, вызовы машинистов, управлением всей линии! Машинист 6го маршрута вызывает диспетчера и докладывает что въехать на станцию не может изза показании АРС, его направляют узнать что произошло с 5ым маршрутом (у дцх не стоят камер в тоннелях и им сложно понять почему остановился состав в тоннеле и не отвечает на вызов диспетчера)! Машинист подходя к поезду, проходя по вагонам понимает что произошло! Но пассажиры в состоянии аффекта и паники: бегают, бьют стекла, орут и плачут...и дергают машиниста 6го маршрута!тем не менее машинист доложил о ситуации ДЦХ, начинается эвакуация пассажиров! Дальше вы сами знаете...

(Здесь парень неплохо описал http://ru-metro.livejournal.com/3815412.html )

Испуганные пассажиры выбегают из тоннеля, в состоянии аффекта говорят что вышли из славянского бульвара, хотя на самом деле из парка победы(там метров 200-300 от станции), говорят что машинист там ходит не помогает, а ведь просто увидели синюю рубашку!!!
В общем все это печально, но давайте разбираться по порядку!

1-Есть ли вина машиниста?
Однозначно нет! Человек с утра заступил во время, отработал всего лишь 7-8 минут и никакие человеческие факторы не имеют права приписывать и даже думать об этом не имеет права прокуратура! Машинист сделал все что было в его силах!

2-кого винить? Кто виноват?
А вот это большой и тяжелый вопрос!
Будем последовательны!
Первое что я спросил: это где произошло ЧП, потому что первое мысли были связаны именно с этой стрелкой!
Вот эту стрелку начали укладывать уже с 8го или 9го числа:

Эти фотографии я делал 9го числа, жаль что фотографии сделаны на большой скорости!

Первое что бросается: это освещение стрелки!
Вот так она освещается

(Обычное тоннельное/рабочее освещение!)
А вот стрелочное освещение(кстати эта стрелка (будем условно называть ее номер 3) следующая за той трагичной стрелкой(будем условно ее называть номер 1 ) )!)

Разбираемся далее!
Вот стрелка #1 за день до трагедии!

И фото по ближе к тупику

А вот стрелка #3

Или вот стрелка #2 на станции Строгино

Опять же бросается освещение стрелки! На стрелочных переводах #3 парка победы и #2 на строгино видны и установлены все основные детали: тяга; закладки и запасные детали для стрелочного перевода! На стрелке же #1 парка победы ничего подобного нету! И вот по этому я в первую очередь подумал что причиной крушения послужил стрелочный перевод #1 на парке победы!
Что о нем можно здесь сказать:
-освещение плохое;
-стрелка не электрифицирована;
-основных деталей нет, я не говорю уж о запасных(как на примере стрелки #3 и #2);
-ни чем не зафиксирована в одном положении!
-и самое основное : ЭТОТ СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД ВЕДЕТ В НИКУДА!
Тем более стрелка ни чем не контролируется и даже камер (направленных на стрелку) не установленно!!!

И в первую очередь нужно спрашивать с руководства метрополитена: для чего эту стрелку решили положить, а не с мастера пути! Эти сотрудники метро, службы пути, которых сейчас во всем обвиняют, как по вашему они должны были закрепить эту стрелку? Руками держать? А закрывать участок нельзя, потеря денег для метро! Нет деталей! И стрелка здесь не нужна! Думаете путеец с многолетний стажем на столько глуп что откровенно себя подписывает на тюремный срок?! Может быть стоит у него спросить что и почему происходило той ночью?! А может лучше всего наказать его руководство, а лучше руководство руководства?

Едем дальше!

Во инструктаж который нас обязовали знать:

Здесь черным по белому написано о ВЗРЫВНЫХ работах, в РАБОЧЕЕ время (и в будете дни!) ! Это нормально?
Машинисты которые сидят в резерве на калининско-солнцевской линии (КСЛ) ни раз обращали внимание на сильные взрывы и толчки!

Далее, вот фото с интересной книжки которая называется Правила Технической Эксплуатации метрополитенов (ПТЭ):

Хочу обратить внимание на фразу "для увеличения пропускной способности по приказу НАЧАЛЬНИКА МЕТРОПОЛИТЕНА маневры по ПРЯМОМУ участку пути допускается НЕ БОЛЕЕ 60 км/ч...", а у нас там скорость 80!(да там не маневровое передвижение, но все равно я не поверю что движение по прямому пути по стрелочному переводу в противошерстном направлении допускается максимальная скорость!)

В итоге что получается?(как это было, моими глазами)
Мастер, опытный путеец, заступает на работу, ознакамливается с планом работ в ночное окно, видит: стрелка новая, какие то работы с нею, деталей нет...чудом уже два дня лежит без происшествий! И опять деталей нет! Как ее закреплять? Тем более электричество отключают в 2:30-2:50, и работы надо закончить за час до подачи высокого напряжения(5:20-5:10 где то), вот фото с ПТЭ

(А после любых работ на стрелочном переводе мастер обязан оформлять заявку на выдачу письменных предупреждений машинистам!)итог: всего времени на все работы 1:30 где то!

Тут по ТВ сейчас рассматривается такое предположение что эту стрелку замотали 3х мм проволокой! Я может быть что то не понимаю или не помню, но как я знаю в стрелочных остряках категорически запрещены любые трещины а тем более дырки, потому что именно на остряках идут огромные нагрузки! А если этих дырок (под болты или еще для чего то) нет, то как путейцы проволокой закрепили остряк к рамному рельсу (основной рельс по которому едет поезд)? По верху?ну тэк там 3 часа поезда ходили (с 5:30 до 8:36)!!!
Получается это ложь?

Даже если допустить что они как то чудом его этой проволокой затянули, вопрос главный ПОЧЕМУ? Почему наше руководство допускает того чтоб опытные путейцы искали выходы для обеспечения безопасности движения поездов на скоростном участке довольно таки загруженной линии, при отсутствии основных деталей на стрелочном переводе!!!???

Эти вопросы должны больше всего волновать СМИ!!!

Вопрос о том:
Почему товарищ Беседин получает ежемесячную зарплату в размере 1200000 рублей(эту инфу я получил у сотрудника с управления метрополитена) а считает индексацию зарплаты низших чинов!?
Почему товарищ Беседин возвращается с отпуска лишь после фразы об увольнений его с занимаемой должности?!
Почему после такого ужасного происшествия мы в первую очередь видим комментарии нашего градоначальника, сотрудников МЧС, а заместителей начальника метрополитена не видно и не слышно?!
Почему руководство метрополитена требует чтоб в каждом техническом кабинете каждого депо стоял светофор и при проведении технического обучении машинистов, при внезапном возгорании запрещающего сигнала светофора, все сидящие обязаны кричать слово "красный"!!! А если отсутствует светофор, то при внезапном поднятии красной папки, а то и ручки, или еще какой нить фигни красного цвета!!! Мы похожи на обезьян??? Почему руководство метро об этом печется, а не о том как бы улучшить метрополитен! Как бы улучшить подвижной состав!
А они думают о том как бы ввести в структуру метро поезда с автоведением поезда! НЕ СМЕШИТЕ МЕНЯ! Это то в мегаполисе, где такая высокая парность поездов! В городе где метро не справляется с таким огромным пассажиропотоком! Где интервалы 70-80 секунд в часы пик! Да да 1 мин 15 сек в среднем между поездами при отправлении поезда со станции!!! Представьте себе что бы было если бы Тот машинист не применил бы экстренного торможения, а на всей скорости, в положений рукоятки контроллера машиниста "Ход-4", когда двигатели работают на ускорение, он влетел бы в бетонную стену!(а ведь компьютер-автоведение этого не увидела бы что увидел машинист!)

Этих вопросов тысяча!!! И все они не к сотрудникам метрополитена, которые между прочим показали наивысший профессионализм в экстренной ситуации, а все они к нашему РЖД-шному руководству метрополитена! Вы просто посмотрите сколько уже сбоев произошло за этот год! И всю вину они скидывают на тех кто так четко и ответственно выполняют все свои обязанности!

Итог:
Руководство метрополитена ставит задачи которые выполнить не по силу! Занимают не тем чтоб улучшить качество и культуру обслуживания пассажиров, а так же улучшения условий труда для своих сотрудников, повысить стимул и желание для работы у своих сотрудников, а занимаются тем: как бы и где бы урезать зарплаты/премии у сотрудников, как бы запугать и пригрозить этих сотрудников своими глупыми инструктажами и приказами! Они ищут возможности как бы пристроить своих знакомых/родных и бывших коллег на хорошую должность, путем увеличения заместителей и ревизоров!они думают о том как бы набить свои карманы и кошельки деньгами, как бы отдохнуть на мальдивах! ПОЧЕМУ РАНЬШЕ МЕТРОПОЛИТЕН РАБОТАЛ ИСПРАВНО С МЕНЬШИМ ШТАТОМ НАЧАЛЬНИКОВ чем сейчас???

Может быть потому что в руководстве метро были метрополитеновцы, а не РЖД-шники!?

Об этом всем можно долго рассуждать, наше дело остается простым- ждать!

На месте того машиниста мог оказаться любой из нас (машинистов)! Мы это понимаем! Наше руководство депо это понимают! Мы все на стороне нашего коллеги и друга по работе и искренне соболезнуем семьям погибших в этой трагедии! Мы надеемся что хотя бы сейчас услышат нас! НАС те кто знает всю эту кухню изнутри!
Если это все запустить и опять закрыть на это глаза то такое может повториться!


P.s. К сожалению нету у меня фотографии инструктажа об ограничений скорости на перегоне парка победы- киевская по обоим путям, в связи с большим ПЕРЕПРОБЕГОМ на данном участке путей! Станция парк победы была открыта 6 мая 2003 года, скорость на перегоне ПП-КИ по обоим путям максимальная-80 км/ч! Пути там до сих пор не менялись! Отсюда и перепробег! Вы как обычный пассажир можете заметить что именно на этом перегоне ужасный грохот и сильно качает состав!
(Для сравнения: перегон площадь революции-курская тоже прямая и тоже максимальная скорость, но там такого нет!)
Поезда на АПЛ ездят на последнем издыхании! Резервных деталей у ремонта нет! Такое:(фото не мое)

(Чтоб руку можно было б на ходу между дверьми засунуть) встречается довольно таки часто!
Новые тоннели строятся так что плывуны поливают прям на кабину машиниста в тупиках!


Вот и думайте: может ли повториться трагедия в московском метро, когда пути не меняют (на них прям видны волны!), на строительстве станции и тоннелей экономят деньгами (все тендеры метро выигрывают Бог знает какие компании! Даже ремонт на КСЛ уже частный!), когда составы полумертвые ездят на максимальных скоростях, при минимальных интервалах, когда пассажиропоток с каждым днем увеличивается(Москва растет!), когда ремонтировать и за менять планово детали нечем!!! Вот и думайте, а мы все знаем, но нас заставляют молчать!

Приднестровье

Оригинал взят у npubop в Приднестровье

Вчера товарищ, которого угораздило попасть в воронку приднестровского конфликта сказал:



"А ты знаешь Толя, я из-за Донбасса пересмотрел свое отношения к тем событиям. Хотя вроде все было до последнего времени четко. Румыны - зло, русские - добро, которое от этих злых румын отбилось, и 14-ая армия Лебедя нам тогда очень помогла, за что спасибо ей большое. Теперь же, вспоминая последовательность всего произошедшего и что на выходе получилось, я вижу следующее:

1. Совок распался и Молдова стала независима.
2. Молдоване захотели присоединиться к румынам.
3. В Молдове нашелся "свой Донбасс" - Приднестровье, которое заверещало что в никакую Румынию мы не хотим, и вообще мы хотим от вас отделиться нахуй. После чего Приднестровье начало быстро вооружаться.
4. На выходе имеем неразрешенный конфликт. Молдову без части своей территории, и поэтому без перспектив вступления в ЕС и НАТО. И застывшую криминальную кисту с деградирующим населением в Приднестровье.

Read more...Collapse )



Upd. И вот неожиданная новость сегодня:
Жители Абхазии восстали против правительства, которое находится сейчас у власти. Люди требуют отставки главы государства. Был проведен многотысячный митинг. Оппозиционеры взяли под контроль здание, где располагается администрация президента страны.
Оригинал взят у rusanalit в Заместитель председателя правительства Китая Ли Юаньчао предложил заселить Сибирь китайцами

Заместитель председателя правительства Китая Ли Юаньчао в выступление на Санкт-Петербургском экономическом форуме предложил заселить российскую Сибирь китайцами.

Ссылка на видеофайл на официальном сайте ПМЭФ: http://www.forumspb.com/ru/2014/sections/30/materials/229/sessions/816

выступление зампреда правительства Китая - с 11:37.

Открывать из-под браузера Mozilla Firefox (в той же Opere не работает).

Полный текст выступления (официальный перевод с китайского на русский китайским переводчиком-синхронистом на ПМЭФ):

«Конечно, в нашем сотрудничестве мы столкнулись с некоторыми сложностями, в том числе с культурными различиями. В России высокие коммуницационные издержки и высокие административные барьеры. Мы надеемся, что будут созданы лучшие условия для нашего сотрудничества, будет повышена эффективность, снижены административные барьеры, и данное мероприятие и наш деловой совет будет играть роль инвестиционного моста между нашими странами.
Мы считаем, что сотрудничество в культурной сфере может увеличить доверие между нашими странами. Мы будет прилагать усилия к дальнейшему развитию сотрудничество в культурной и производственной сфере. Китайцы любят российскую культуру, особенно произведения Пушкина. Как я знаю, Пушкин всегда хотел поехать в Китай, но, к сожалению, все его ходатайства перед царем не получили хода, и он так поехал в Китай. На самом деле в своих произведениях он говорил про Китайскую стену, и у него было много китайских мотивов. Позже один из его потомков создал семью с китайским подданным, таким образом осуществив мечту своего предка. Мы надеемся, что сотрудничество наших стран, имеющее такие давние традиции и историю, будет и дальше развиваться. Спасибо. Уважаемые участники форума, я очень рад участвовать в этом форуме. Это замечательное нововведение. Проведение круглого стола отвечает потребности торгово-экономических связей. Поздравляю всех участников от имени китайского правительства. То, что я внимательно выслушал все выступления, в том числе выступление вице-премьера и представителей деловых сообществ, еще раз убедило меня в значимости и актуальности двустороннего сотрудничества Китая и России. Я даже убедился в том, что экономическое сотрудничество Китая и России все улучшается и имеет все большие перспективы и потенциал. Разъясню, во-первых, я считаю, что углубление экономического взаимодействия отвечает коренным интересам Китая и России. Я цитирую президента Путина: "России нужен процветающий стабильный Китай, а Китаю нужна сильная и успешная Россия". Председатель Си Цзиньпинь тоже говорил, что Китай и Россия как крупнейшие соседи, имеют много общего в планах государственного развития". Это уже взаимопонимание на самом высоком уровне. Углубление стратегической экономической составляющей - важней и непременный сегмент китайско-российского всеобъемлющего стратегического взаимодействия и партнерства. В прошлом году наша двусторонняя торговля достигла $89,2 млрд. За этим столом прозвучало, что это слишком маленькая цифра, но я бы так не сказал. Китай уже 4 года подряд был крупнейшим торговым партнером России. Что касается инвестиций. Прямые китайские инвестиции в Россию превышают $4 млрд. По моему это незначительная цифра. В этом году я бывал в латиноамериканских странах, которые гораздо меньше, чем Россия, а там инвестиция Китая достигают десятков миллиардов долларов, так что в плане инвестиций нам нужно и дальше продвигать нашу работу. Но тем не менее прямые инвестиции Китая в Россию выросли более чем в 4 раза против 2012 года. Приграничная торговля - $10 млрд. Здесь создается еще сотни тысяч новых рабочих мест. Сотрудничество Китая и России в торгово-экономической сфере приносит странам практическую пользу и выгода. Это во-первых, а во-вторых, для углубления стратегического экономического сотрудничества между Китаем и Россией мы имеем уникальный шанс. Было много раз сказано за этим столом, три дня назад в Шанхае между нашими странами заключено важное совместное заявление о развитии китайско-российских отношений на совершенно новом этапе. Господин вице-премьер только что говорил о том, что в Шанхае подписано более 50 совместных документов. На мой взгляд самый важный из них и самый (неразборчиво) - газовый контракт на сумму $400 млрд. сроком на будущие 30 лет. Это исторический прогресс. Он символизирует динамичный рост китайско-российского сотрудничества в экономической сфере. Тут говорилось, что китайский бизнес торопится, спешит, но та скорость, которую в этот раз в Шанхае продемонстрировали (смеется) - это действительно динамичный рост, большая скорость, которая удивляет весь мир. Сегодня, на мой взгляд, еще раз скажу, для всестороннего расширения стратегического экономического сотрудничества Китая и России мы имеем действительно очень хорошие шансы. во-первых, это те шансы, которые вытекают в силу восстановления и реформирования мировой экономики. Сегодня восстановление мирового хозяйства идет довольно сложно, но мы отдаем себе отчет в том, что современные тенденции требуют проведения реформ системы глобального экономического управления. Китай и Россия эти проблемы представляют и как вызовы и как шансы. Сегодня производственные факторы, экономические факторы в мире перераспределяются. И занять достойную нишу в этих процессах - это общая задача для нас. Шансы для укрепления нашего сотрудничества создает высокое политическое взаимодоверие. Было сказано, что сегодня китайско-российские отношения переживают наилучший период в их истории. Здесь бизнесмены говорили о том, что без доверия не может быть хорошего бизнеса. Но для того, чтобы создавать и укреплять доверие - доверие укрепляется не только через экономические связи. В значительной степени взаимное доверие создается через политический диалог и гуманитарный обмен. Сегодня у нас очень хороший политический диалог и это очень хорошие возможности для укрепления взаимодоверия в экономической сфере. Дальше. Шансы сотрудничества развернуты на основе взаимодополняемости экономических преимуществ Китая и России. В России ощутимые научно-технические ресурсы и интеллектуальное преимущество. Китай имеет свои сильные стороны. Этто огромный рынок. Сегодня это самый большой рынок в мире. Между прочим, этот рынок и дальше наращивается и расширяется. В Китае самая богатая рабочая сила. В Китае огромные финансовые ресурсы, это, конечно, благодаря трудолюбию китайского народа. Эти производственные факторы, в случае эффективного сочетания и распределения, создают мощнейшую движущую силу для экономического роста. Для роста и китайской экономики, и российской экономики. Так что перед нами задача - эффективно сочетать и распределять эти факторы. Шансы сотрудничества рождают и процесс экономической модернизации и трансформации в наших странах. Мы знаем, что в России сегодня осуществляется стратегия модернизации экономики. Китай идет по пути инновационного развития и развития в новых моделях. Что такое "инновационное развитие и развитие в новых моделях"? Мы переходим на новые модели, новые пути развития экономики. То есть то, что господин вице-премьер сказал - что одной ладонью не похлопаешь. Действительно, соответствующие процессы должны быть взаимными и двусторонними. Для того, чтобы занять достойную нишу в мировых процессах перераспределения экономических производственных факторов, мы должны помогать друг другу и опираться друг на друга. Вчера на встрече с уважаемым президентом Путиным я сказал, что экономическое сотрудничество Китая и России отличается все-таки от экономического сотрудничества Китая с другими мировыми державами. Во-первых, между нами естественное экономическое сотрудничество, не то, что сотрудничество через какой-то океан. Это во-первых, а во-вторых, что самое главное, наше сотрудничество является и взаимодополняющим, и наше взаимодействие не носит конкурентный характер. Наше сотрудничество позволяет нам дополнять друг друга. Между нами - заметная взаимодополняемость. (На этой фразе переводчик тоже затрудняется с переводом) Как сказали наши бизнесмены, в России обширная территория, а в Китае - самый трудолюбивый в мире народ. (11.47.50)

С 11.47.50: Между прочим, самые трудолюбивые - крестьяне. Если мы можем сочетать эти факторы, тогда мы получим существенный фактор развития. В России большая территория, мало народа, а в Китае наоборот, большое население, мало земель (11.48.15, важно смотреть, оратор очень воодушевлен). Что касается структуры рабочих сил в России, большая интеллигенция (sic!), молодежь хочет работать так называемыми белыми воротничками, а в Китае много технических специалистов и рабочих сил. (11.48.36). В географическом плане в Китае более развит восток и менее развит Запад, а в России наоборот. Так что в этом плане, еще раз скажу, взаимодополняемость.

Это не те моменты, которые искусственно навязываются. Это естественные преимущества нашего сотрудничества. Вижу в этом огромный импульс для укрепления нашего взаимодействия. Говорят, шансы, как воробьи: улетят - не поймаешь. Так что нам надо поторопиться, надо не упускать эти шансы, плотно работать для того, чтобы сформировать так называемые сообщества интересов. Сегодня в различных регионах идут активные интеграционные процессы и формируются соответственно единство и сообщество интересов. В-третьих, нам нужно использовать благоприятную тенденцию для всестороннего поднятия уровня экономического сотрудничества. Как говорят в России, "дружба познается в беде", а как говорят в китайском народе, "выносливость коня проверяется длинной дорогой". Экономическое сотрудничество Китая и России выдержит испытание временем и является не конъюнктурным решением, а долгосрочной стратегией. В чем же суть долгосрочного сотрудничества? Первое: это строгое соблюдения принципов взаимной выгоды и общего выигрыша. Сотрудничество Китая и России носит равноправный и взаимовыгодный характер. То, что сказал об этом вице-премьер: "Мы создали нефтепровод Китай-Россия, мы вместе прорабатываем широкофюзеляжные самолеты". Все эти проекты - замечательный пример долгосрочного сотрудничества Китая и России. Мы готовы делиться с Россией шансами и возможностями, укреплять практическое взаимодействие во имя взаимовыгодного развития. Но я помню, на вчерашнем форуме мы говорили о том, что без взаимной выгоды сотрудничество не может быть устойчивым и продолжительным. Мы заинтересованы в продвижении стыковки экономического пояса широкого пути с евразийским континентальным мостом на российской территории. Мы поддержим Россию задействовать свои географические преимущества как страны растянутой через всю Евразию и соединяющей Запад и Восток. Это первое. Второе. Продвижение преимущественно стратегически значимых проектов и сотрудничество по развитию российского Дальнего Востока. Вчера я узнал о том, что проект удмуртского нефтяного месторождения, где работает китайская компания Си-Эн-Би-Си(?) - в этом проекте достигнуты очень хорошие успехи. Я рад за вас, рад этим успехам. Крупные проекты стратегической важности представляют собой ключевую опору двусторонних торгово-экономических отношений. Мы знаем, что в России придают большое значение развитию Дальнего Востока и рассматривают Китай в этом плане как приоритетного партнера. Китайское правительство, в свою очередь, поощряет активное участие китайского бизнеса в развитии российского Дальнего Востока. Мы намерены объединить в единое целое программу развития российского Дальнего Востока и стратегию подъема Северо-Востока Китая. Таким образом содействовать сопряжению рабочих сил, материальных и финансовых возможностей этих двух регионов, превратить эти два региона в большой рынок с эффективным распределением ресурсов, капитала и технологий, и постепенно, в будущем, в новый экономический блок Восточной Азии. Господа, я многие годы занимался экономикой, и когда я работал в провинции, и когда я работаю в центре, я всегда уделяю серьезное внимание экономическому развитию наших территорий, наших регионов. Но что касается Северо-Востока Китая, если нам удастся соединить Северо-Восток Китая с российским Дальним Востоком, если нам удастся соединить эти две точки, мы создадим единую экономическую зону интеграции. Тогда мы получим существенное развитие.

Текст любезно записан ув. moscow_watcher.

И чтоб подтвердить, что вы не ослышались, то же самое от ИТАР-ТАСС:

«Во-первых, между нами естественное экономическое сотрудничество, не то что сотрудничество через какой-то океан. Во-вторых, наше сотрудничество является взаимодополняющим. Как сказали наши бизнесмены, в России обширная территория , а в Китае самый трудолюбивый в мире народ. Если мы сможем сочетать эти факторы, то получим существенное развитие. В России большая территория и мало народа, в Китае - наоборот" http://itar-tass.com/ekonomika/1212483

А днем раньше - в пятницу 23 мая - с Ли Юаньчао встретился Владимир Путин: http://www.kremlin.ru/news/21081

Итоговый вывод:

Вот такой «разворот на восток» вышел - 22 мая Россия подписывает с Китаем договор о поставках газа (небольшой - максимум 5% российского экспорта, да и судя по всему не слишком-то для России выгодный), а через день - 24 мая - Китай официально предлагает заселить китайцами российскую Сибирь.

Русские

Оригинал взят у forest1333 в Русские.

Читая сегодня топ, в очередной раз подумал, какой же ублюдок руководит Россией. Народ с богатой культурой и историей, народ, в прошлом веке победивший фашизм, он превратил в фашистов и падаль. В жестоких тварей, которые никого не щадят. Никого не любят. Хотят уничтожить весь мир и всем владеть.

Сегодня у одного человека видел опрос: нужен ли нам Киев и Львов. А внизу фотография ядерного гриба. И вот с таким хуйлом и ушлёпком я живу в одной стране, понимаешь? И таких много - которые сейчас перед Путиным стоят на коленях, умоляя дать приказ ввести войска на территорию Украины. Они хотят убивать. Они хотят сбросить атомную бомбу прямо в Киев. Они не знают ни жалости, ни пощады. Ими движет слепая ярость.

В 1939 году Гитлер был обижен. Версальский договор был для него унизительным. Сейчас униженными чувствуют себя русские. Эта обида появилась тогда, когда они увидели, что капитулировавшая в 1945 году Германия живёт лучше, чем Россия на останках СССР. Однако вместо того, чтобы поднять свою страну до уровня сильной державы европейского уровня, русские начали копить злобу и ненависть. Оказаться в нищете, пусть даже из-за собственной лени, пьянства, наркомании, разгильдяйства, воровства и коррупции - это то, чего русские до сих пор не могут простить Европе. И потому, когда украинцы захотели жить иначе, бешеные русские собаки сорвались с цепи.

Русскими движет отнюдь не желание борьбы с выдуманным европейским фашизмом. Ими движет чёрная зависть и комплекс собственной неполноценности. Россия находится если не на дне цивилизованного мира, то отнюдь не на его поверхности. Эта мысль мучает русских не один десяток лет. Но они упорно не желают прилагать усилия для развития страны, они с упорством, достойным лучшего применения, продолжают сидеть на диване и поливать дерьмом весь развитый мир. Я думаю, что где-то в глубине души они понимают, что в дерьмовой российской действительности виноват отнюдь не Запад, виноваты они сами. И эта ситуация бесит их ещё больше. Но признать себя виноватыми в этом дерьме им не даёт гордыня. Гордыня, выше которой в этом мире, наверное, нет ничего. Русская гордыня высока настолько, что её не может сломить даже серьёзный экономический кризис.

Неумение признавать свои ошибки сгубило не одну цивилизацию. Думаю, что Россия сейчас в этом dead list на первом месте. Как показывает мировая история, наказание за гордыню бывает очень жестоким. Даже самая великая страна может прийти в упадок. Гордыня застилает глаза, мешает видеть объективную картину. Кстати говоря, в США случилось нечто подобное в 2008 году. Да, я склонен думать, что там имел место элемент чрезмерной самоуверенности. Но американское правительство быстро сбросило со своих глаз эту пелену и предприняло меры. Весьма действенные, надо сказать. К сожалению, подобной оперативностью и уровнем самокритики Россия похвастаться не может.  Привычка российского правительства делать хорошую мину при плохой игре приводит к тому, что страна постепенно разваливается и деградирует.

А мне вот интересно, есть ли русских точка бифуркации? Или им можно сколь угодно ухудшать образ жизни, а они и дальше будут вестись на патриотические байки #крымнаш? После какого момента #крымнаш отойдёт на второй план, и встанет вопрос как жить дальше? Как ещё надо унизить этот народ, чтобы существующая система начала функционировать в другом режиме? Как заставить русских починить свою сломанную страну? Или тут можно отобрать сначала трактор (русский пойдёт в поле с мотыгой), а потом и мотыгу (а он пойдёт пахать землю пальцем), и им ничего не сделается? И что делать людям, которые не хотят всю свою жизнь прожить в свинарнике, только потому, что запах свиного дерьма устраивает большинство?

Я вот понимаю, что только мои налоги не помогут сделать эту страну лучше. Лучше тут станет, если все будут это делать и никто не будет воровать. Но так уж получается, что здесь в порядке вещей взять кредит в банке и не отдать. Заметьте разницу - в цивилизованных странах налоги люди платят сами, а в России это делается принудительно. Оно и понятно - не созрел русский мужик, чтобы самостоятельно отдать кусок своей зарплаты. Мне этот момент принудительной уплаты налогов в России вообще кажется очень показательным. Татьяна Толстая в своём романе "Кысь" раскрывает эту ситуацию ещё более наглядно. Там есть момент, когда выдают зарплату, приезжают два мурзы - выплатной и налоговый. И вот ты подходишь к одному окошку, получаешь свою зарплату, а потом тебя не выпускают из этого здания, где деньги получать, а сразу же направляют к налоговому мурзе, уплатить налог. И не выпустят пока не уплатишь. Вот и у нас сейчас - не вычтут заранее, никто и не почешется платить.

О том, почему западные санкции не сработают, даже если будут направлены непосредственного на граждан. Они бы сработали в любой другой стране, цивилизованной стране. Потому что это унизительно, потому что это неудобно. В России у народа нет слова "неудобно". Здесь в сортир в минус 40 зимой на улицу ходить удобно. Здесь зарплату ждать 3 месяца удобно. Здесь повышение цен на 1/4 каждый год в порядке вещей, ну а если на общественный транспорт 2 раза в год не повысили цену - уже праздник. Здесь морду набить, если ты не похож на остальных, удобно. Получить в морду тоже удобно. Взятку давать удобно. Да и сидящие в тюрьмах туберкулёзники тоже не жалуются. Западные политики всё пытаются нащупать эту точку бифуркации, но бесполезно. Этим людям и в каменном веке будет удобно. Без всяких там банковских карт, интернета и прочих радостей развитого общества.

Есть только один способ заставить людей выйти на улицы против Путина. Для этого Путин должен с экрана телевизора в эфире ВГТРК в прайм-тайм сказать: "Привет, ахаха, ну вы и мудаки, я ебал вас в рот 14 лет, а у меня вилла на Карибах за украденные у вас, дурачков, деньги, а вы и дальше катайтесь отдыхать в свои бомжатники на дачах в Подмосковье". Вот тогда есть шанс, что народ попрёт с вилами на Кремль. А других способов лично я не вижу.

Гадко мне сейчас, если честно. Я стараюсь, вообще говоря, не думать обо всём этом. Чтобы не расстраиваться лишний раз.

И вот ещё что. Я уже как-то кратко говорил об этом. Я предчувствую, что ко мне в комментарии сейчас понабегут люди и обвинят в том, что я наклеиваю ярлыки и всех русских одним миром мажу. Я вам вот что скажу. Кто действительно понимает, о ком я пишу, тот не обижается. Я знаю достаточно людей, которые считают себя русскими, но они не обижаются на меня, потому что понимают, что я не обо всех пишу. Я пишу о совках. И их в нашей стране большинство. И они себя называют русскими. А раз их большинство, то там, за границей, русских именно такими и видят. Совки бьют себя пяткой в грудь и позиционируют себя так, как я описал выше. И называют себя русскими, а не совками. А о нации судят всегда по большинству. Потому что большинство имеет влияние и определяет вектор развития общества в стране. Эти люди воспитывают своих детей, из этих детей потом другие совки могут вырасти. Эти люди управляют менталитетом, они его определяют. Меньшинство не определяет менталитет. Меньшинство может создавать культуру, но не может её развивать, потому что всякий культурный плод получает право на дальнейшую жизнь только после цензуры большинства. И от меньшинства требуется большая сила, чтобы его увидели за
границей. Иногда культурные плоды меньшинства проходят цензуру большинства, но не потому, что оно действительно нравится большинству, а потому что это хороший способ обогатиться. Выставить красивый фантик за границей и привлечь инвестиции, пустив пыль в глаза.

Вот потому хоть я и подразумеваю совков, но пишу я "русские". Потому что не надо строить иллюзий, что интеллигенция в этой стране что-то определяет.

Profile

Perceptive
arctic_lane
arctic_lane

Latest Month

October 2014
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner